| Jobdetails |
23.08.24 |
| Anzeigentitel: |
Fahrer/In für den nationalen Containerfernverkehr |
Gesuchter
Tatigkeitsbereich: |
• Container (Bahn / See)
|
| Nahverkehr / Fernverkehr: |
Die Stelle ist nur im Fernverkehr (mit Übernachtung) |
| National / International: |
Die Stelle ist im nationalen Bereich (Im Land des Firmenstandortes) |
| Jobbeschreibung: |
Hallo,
Zum nächstmöglichen Zeitpunkt
suche ich einen Fahrer/In für den
Containerfernverkehr (Wochenende zu
Hause).
Der Standort sollte relativ zentral
liegen entlang der Rennstrecken
A1+A7,bei sicherer Abstellung kann der
LKW mit heim genommen werden.
Die normalen Arbeitszeiten sind von
Montag bis Freitag, außer bei Stau
oder Problemen in den Terminals kann es
auch evtl. mal passieren das man
aufgrund irgendwelcher Vorfälle mit
den Lenk und Ruhezeiten nicht klar
kommt,dann wäre eine Ankunft am
Heimatort auch Samstags möglich.
Aus Erfahrung der letzten Jahre kann ich
sagen das dieses lediglich 2-3 mal im
Jahr vorkommt.
Fahrer/innen über 50 sowie
Fahranfänger sind ebenfalls
willkommen.Es werden keine Be- und
Entladetätigkeiten
durchgeführt lediglich der
Container ist als Ladung auf dem Chassis
mit den Twistlocks zu befestigen. |
| Anforderungen an den Fahrer: |
- Eine gültige Fahrerkarte zwingend
erforderlich
- ADR-Schein wäre vom Vorteil,
keine Bedingung
- 95 Eintragung im Führerschein
- Gepflegtes und ordentliches
Auftreten
- Hafenkenntnisse vom Vorteil
- Zollkenntnisse ebenfalls vom
Vorteil
- Gepflegter Umgang mit der SZM+Chassis |
| Arbeitsorte: |
Deutschland Bremen Hamburg Niedersachsen |
Erforderliche
Führerscheine: |
• CE
|
| Anstellung: |
• Vollzeit
|
| Arbeitszeit: |
Flexibel
Muß auch am Wochenende gearbeitet werden?
Nein ohne Wochenendarbeit |
| Reise-/ Montagebereitschaft: |
Wochenweise ohne Wochenende |
| Verdienst: |
Nach Vereinbarung |
| Beginn der Tätigkeit: |
Ab Sofort |
| Kontaktaufnahme: |
• Telefonisch
• Email
• Internet zur Bewerbung
|
Zusätzliche
Informationen: |
Wir sind ein kleines familär geführtes
Unternehmen was sich auf den Transport von
Seecontainern spezialisiert hat.Bei uns findet man
auch bei Problemen einen unbürokratischen Weg
und der Fahrer hat einen Namen und ist keine
Nummer im System.Der Chef fährt noch selber
mit. |
